Система визуальной оценки покрытия дороги. Оценка дефектов поверхности покрытия этим методом в Польше выполняется только для нужд содержания сети загородных дорог с использованием визуальных методов, утвержденных директивой (система оценки состояния покрытия). Параметрами оценки

покрытия являются показатель трещин и показатель состояния покрытия р. Сеть дорог республики разделена на множество отрезков длиной 0,5.3,0 км. В пределах отрезка оцениваются дефекты на так называемой «эталонной стометровке» и на этом основании определяется состояние всего отрезка. Данная оценка является приблизительной. Такой способ визуального осмотра имеет несколько недостатков: выполнять измерения на дороге небезопасно, в отличие от наблюдения из автомобиля; существует высокая вероятность необъективного выбора «эталонной стометровки» и, как следствие, ошибочной оценки выбранного отрезка; оценка выбранного эталонного отрезка не отражает действительного состояния покрытия на другом километре этого отрезка в сравнении с измеренным. В 1997-1998 гг. в Польше для оценки состояния асфальтобетонных покрытий была опробована новая система (система визуальной оценки поверхности). Дефекты покрытия на участке дороги определяются непрерывно при помощи электронно-программного устройства. В настоящее время для нужд дорожной отрасли в Польше используется более 20 устройств.