Блокировка покрытия

Принцип работы. При определении величины коэффициента сцепления на большом протяжении проводят не менее пяти измерений на 1 км полосы движения. В момент блокировки покрытие увлажняют с созданием водной пленки толщиной 1 мм. Величина коэффициента сцепления фиксируется компьютерным устройством или микропроцессорной системой с привязкой к километражу автомобильной дороги. Технологически целесообразно оборудовать установку емкостью повышенной вместимости (2000.3000 л) для повышения производительности измерений. Установка представляет собой прицеп, буксируемый автомобилем или передвигаемый вручную. Имеется возможность представления результатов измерений в единицах. Предусмотрена фиксация пройденного пути. Установка оснащена персональным компьютером типа ноутбук для записи, обработки и хранения результатов измерений. Установка предназначена для непрерывного измерения сцепления колеса с покрытием на автомобильных дорогах. Определяет силу сцепления в контакте шины с покрытием частично заблокированного колеса с гладкой шиной на влажном покрытии при движении с коэффициентом проскальзывания 34,2 %. Установка вмонтирована в грузовой автомобиль и оснащена емкостью для воды объемом 2750 л и системой увлажнения перед измерительным колесом. Портативный прибор ППК предназначен для оценки коэффициента сцепления колеса автомобиля в определенном месте дорожного покрытия. Принцип действия прибора основан на оценке потерь кинетической энергии сбрасываемого груза при трении имитаторов колеса автомобиля о покрытие при стандартизированной величине начальной потенциальной энергии.