Разрушение кромок
Разрушение кромок — разрушение краев покрытия в виде сетки трещин или откалывания его материала. Кромки могут обламываться при переезде через них колес тяжелых автомобилей, при ударах колес на стыках цементобетонных плит, а также при недостаточной прочности дорожной одежды в зоне. Для предохранения кромок покрытия от повреждения в местах сопряжения их с обочинами устанавливают бордюры, устраивают краевые полосы, укрепляют обочины, швы между плитами заделывают мастикой. При диагностике автомобильных дорог разрушение кромки измеряется в погонных метрах. Дефекты цементобетонного покрытия, как и дефекты асфальтобетонных покрытий, бывают различных видов в зависимости от их характера, местоположения и размеров. На практике деформации и разрушения цементобетонных покрытий проявляются в виде шелушения с равномерным разрушением на глубину до 10.30 мм верхнего слоя покрытия, откалывания кромок в зоне температурных швов и краевых полос, образования трещин на поверхности и в общей массе дорожного покрытия, появления отдельных выбоин, раковин и др.
