Сетка трещин

Сетка трещин — взаимно пересекающиеся поперечные, продольные и криволинейные трещины, делящие поверхность ранее монолитного покрытия на ячейки. Дефект измеряется в квадратных метрах. Отраженные температурно-усталостные трещины образуются вследствие концентрации деформаций асфальтобетонных слоев на жестких основаниях над швами или трещинами (до 50. 70 % от общей деформации и соответствующего увеличения растягивающих напряжений). Замедлить этот процесс можно путем значительного увеличения толщины защитного слоя асфальтобетона (до 18.20 см), что во многих случаях экономически нецелесообразно. Количество трещин увеличивается с повышением жесткости асфальтобетонных слоев, возрастанием интенсивности движения, старением покрытия. Выбоины — местные разрушения дорожного покрытия, имеющие вид углублений с резко очерченными краями, которые образовались за счет разрушения материала покрытия. При диагностике дорог измеряются в квадратных метрах. Причинами образования выбоин могут быть не уплотнение материала в данном месте, применение неоднородного или загрязненного примесями материала, образование трещин или мест повышенного динамического воздействия колес автомобилей из-за неровности покрытия и т. д. Для предотвращения увеличения выбоин по площади и глубине необходимо принимать экстренные меры по их устранению сразу после обнаружения.