Необходимое количество воды — 100. 150 см3. Не позднее чем через 3 с после увлажнения покрытия нажимают на кнопку сброса груза и измеряют коэффициент сцепления. Для получения устойчивых значений коэффициента сцепления на любых типах покрытий достаточно от трех до пяти измерений. Портативный прибор маятникового. Метод основан на трении резинового имитатора, прикрепленного к образцу в виде маятника, с поверхностью дорожного покрытия. Для измерения коэффициента сцепления дорожное покрытие увлажняют непосредственно под имитаторами и в направлении их скольжения. Испытания проводят по полосе наката на мокром покрытии каждой полосы движения автомобильной дороги с продольным уклоном на участке не более 10 % и температуре воздуха не ниже 0 °С. Коэффициент сцепления измеряют через каждые 200 м. Порядок проведения испытаний. Измеряют температуру воздуха, устанавливают прибор в точке измерения коэффициента сцепления и фиксируют маятник прибора в верхнем положении. Затем увлажняют дорожное покрытие водой по траектории движения маятника из расчета 0,05 л на каждое измерение, отпускают маятник, чтобы он совершил одно колебание по покрытию, и останавливают рукой обратное движение. По стрелке на шкале прибора фиксируют значение показателя сцепления. В каждой точке выполняют по три измерения и результаты испытаний заносят в таблицу.



