• autowalls_ru_24.jpg
  • autowalls_ru_35.jpg
  • autowalls_ru_64.jpg
  • autowalls_ru_71.jpg
  • autowalls_ru_356.jpg
  • autowalls_ru_372.jpg
  • autowalls_ru_970.jpg
  • Depositphotos_2084420_S.jpg

Регистратор является специализированной программируемой микропроцессорной системой, имеющей следующие модули: внутренней памяти и часов реального времени; работы с пользователем; подключения датчиков различных типов. Регистратор подключается к сети 220 В и внутреннему аккумулятору 12 В. Потребляемая мощность 8 Вт. Система может

Читать полностью

Датчики температуры воздуха

Датчики температуры воздуха и покрытия основаны на использовании специального платинового резистора. Диапазон измерений -50.+75 °С. Точность измерений — 0,1 °С. Ток питания — 1,0 мА. Масса — 50 г. Размеры (длина/диаметр) — 60/10 мм. Датчик влажности. Измерения влажности производятся ежеминутно

Читать полностью

Датчик производит оптические измерения состояния дорожного покрытия. Этот метод позволяет определить толщину слоя воды и наличие льда, снега на поверхности. Проводимость и электрохимическая поляризация являются важными характеристиками водного раствора, присутствующего на поверхности, на основе которых определяется количество антиобледенителей. Используя температурные данные и данные о состоянии покрытия, можно определить температуру замерзания и риск обледенения. Наличие на поверхности непроводящего

Читать полностью

Датчики осадков

Датчики осадков. Осадки могут регистрироваться датчиками различных типов. Наиболее простым является импульсный датчик (лоток), активным элементом

Читать полностью

Дополнительно центральная станция может выполнять следующие функции: прием, отображение и передачу на рабочие станции радиолокационной информации; долгосрочный (6-часовой) прогноз гололеда. Программное обеспечение включает, как правило, две основные программы. Первая программа предназначена для чтения и просмотра данных. В распоряжении оператора — данные за несколько последних часов (от 4 до 24), на основе которых формируется краткосрочный прогноз (от 2 до 4 ч). При работе

Читать полностью

Другие статьи...
  • Чувствительность дороги

    Чувствительность дороги

  • Мега текстура покрытия

    Мега текстура покрытия

  • Средняя глубина профиля

    Средняя глубина профиля

  • Система визуальной оценки покрытия дороги

    Система визуальной оценки покрытия дороги

  • Асфальтобетонное покрытие

    Асфальтобетонное покрытие

Чувствительность дороги

Чувствительность дороги

Составляющая трения имеет низкую чувствительность к макро текстуре, в то время как для объемно-гистерезисного трения она наиболее чувствительна. Макро текстура положительно влияет на трение, т. е. более высокая степень шероховатости

Читать полностью

Мега текстура покрытия

Мега текстура покрытия

Мега текстура покрытия также является профильной характеристикой шероховатости покрытия с длиной волн того же порядка, что и размер контакта шины с дорогой. Часто

Читать полностью

Средняя глубина профиля

Средняя глубина профиля

Преимущества определения средней глубины профиля: может определяться непрерывно по покрытию мобильными методами на обычной скорости движения, в отличие от метода пятна, который является местным методом, требующим временного

Читать полностью

Система визуальной оценки покрытия дороги

Система визуальной оценки покрытия дороги

Система визуальной оценки покрытия дороги. Оценка дефектов поверхности покрытия этим методом в Польше выполняется только для нужд содержания сети загородных дорог с использованием визуальных методов, утвержденных директивой (система оценки состояния покрытия). Параметрами оценки

Читать полностью

Асфальтобетонное покрытие

Асфальтобетонное покрытие

Ускоренное визуальное обследование асфальтобетонного покрытия выполняется оператором дорожного банка данных дорожного управления Словакии или служащими других организаций, занимающихся

Читать полностью
Previous
Следующая