Одна из разновидностей такого детектора выполнена в виде магнитной стрелки, связанной с подвижной обкладкой конденсатора, который включен в мостовую схему. При прохождении автомобиля стрелка отклоняется, изменяя емкость конденсатора, на выходе моста появляется сигнал. Ввиду небольшой напряженности магнитного поля Земли на работу этих детекторов влияют различные источники электромагнитного излучения (силовые кабели, провода, промышленные объекты), поэтому они не получили широкого распространения. Действие детекторов, реализующих методы этой группы, основано на том, что автомобиль, являясь физическим телом с определенными габаритами, может быть обнаружен с помощью различных зондирующих импульсов. При применении зондирующих импульсов создается лучевой барьер, прерываемый движущимся автомобилем, или измеряются параметры импульсов, отражаемых автомобилем, т. е. используется принцип локации, который может реализоваться с применением принципа эхолота или эффекта Доплера.



