Состояние покрытий

Одно из первых описаний системы управления состоянием покрытий разработали американские специалисты в 1970 г. для австралийской дорожной администрации. В 1974 г. Департамент транспорта штата Вашингтон впервые внедрил систему управления состоянием покрытий проектного уровня, которая включала модели прогнозирования, рекомендации и сроки проведения различных видов ремонтов дорожных одежд. В 1977 г. в США опубликовали первое учебное пособие по системам управления состоянием покрытий. В настоящее время различные СУСП используются во всех штатах. Кроме того, по данной тематике преобладают американские информационные источники. За время, прошедшее с момента возникновения, системы управления состоянием покрытий прошли путь от простейших наборов инструкций до сложнейших компьютеризированных систем, а их разработка и развитие выделились в отдельную отрасль дорожной науки. Одни из родоначальников систем управления состоянием покрытий — Хадсон определяют систему управления состоянием дорожных покрытий как координированную совокупность всех видов деятельности, связанных с планированием, проектированием, строительством, текущим содержанием и оценкой состояния дорог, а также научными исследованиями в области дорожных одежд. Это, пожалуй, наиболее полное и всеохватывающее определение, встречающееся в информационных источниках.