Вибрационные детекторы

Вибрационные детекторы. Помимо непосредственного давления на покрытие, колеса проходящих автомобилей вызывают вибрацию поверхностного слоя дороги. С использованием этого эффекта разработаны Электра контактные и трибоэлектрические вибрационные детекторы. Вибрационный Электра контактный детектор выполняют в виде металлической полосы, свободно лежащей на покрытии поперек направления движения. К концу полосы прикрепляют небольшую коробку, в которой размещают приемник колебаний полосы и усилитель с Электра контактами на выходе. При возбуждении колесами автомобиля колебаний полосы замыкаются контакты на выходе усилителя, подавая импульсный сигнал в цепь регистрации или включая счетчик импульсов. В последнем случае в коробке размещают также сухую батарею и блок питания. Введение задержки в цепь усилителя позволяет регистрировать сигнал только от переходных осей, т. е. количество автомобилей, а не осей. Простота конструкции и несложность установки детектора обусловливают его применение в тех случаях, когда достаточно получать информацию только о количестве автомобилей или осей. В вибрационном трибоэлектрическом детекторе использован эффект электризации трением, возникающий из-за вибраций в коаксиальном кабеле (трибоэлектрический эффект). Чувствительный элемент выполняется в виде трубчатого проводника со свободно лежащим внутри него изолированным проводом. Этот элемент вставляется в защитную оболочку из резины или пластмассы и прокладывается в дорожном покрытии. Электрический сигнал, возникающий при вибрации кабеля, попадает в преобразовательный блок, а оттуда — в систему регистрации сигналов. Детектор позволяет получить один импульс на каждую ось автомобиля при скорости движения до 160 км/ч, а также разделить сигналы, получаемые при прохождении различных транспортных средств, начиная от велосипедов и кончая тяжелыми грузовыми автомобилями.