Для этих целей одним из наилучших диагностических методов является анализ спектральной плотности распределения дисперсии амплитуд и уклонов продольного профиля. Данный анализ показывает характеристику ровности дороги, при этом можно установить соотношение между амплитудой и волновым числом для любого участка продольного профиля. Для автомобильных дорог амплитуда спектральной плотности распределения дисперсии обратно пропорциональна квадрату волнового числа. Поскольку амплитуды спектральной плотности распределения возведены в квадрат, то для «схожих» графиков в определенном диапазоне длин волн разница в ровности будет отличаться в два раза, что весьма значительно. Поэтому при анализе также рассматривают спектральную плотность распределения дисперсии уклона продольного профиля, обратно пропорциональную волновому числу. Функции спектральной плотности распределения дисперсии амплитуд и уклонов помогают показывать ошибки измерения при сравнении их графиков в разрезе применяемых измерительных устройств, а также выявлять возможные ошибки работы акселерометров, датчиков высоты (лазерный, механический и т. д.) или ошибки в программном обеспечении, применяющемся для обработки данных этих датчиков. Таким образом, при сравнении различных устройств функции спектральной плотности распределения позволяют выполнить более детальный анализ продольных профилей, чем индекс, выявить ошибки в измерениях и оценить корректность работы устройств для различных волновых чисел.



