
Амплитуда выхода волн является и амплитудой входа с коэффициентом передачи, показанным на рисунке. Коэффициент передачи — величина безразмерная. Таким образом, если входящая волна с амплитудой — уклон дорожного покрытия, то выходящая волна представляет собой результат входящей амплитуды и величина ее принимается из зависимости, приведенной на графике. Величина значений линейно пропорциональна неровностям на дорожном покрытии. Это означает, что если все значения в измеряемом профиле увеличиваются на некоторый процент, то значения повысятся на точно такой же процент. При профиль дорожного покрытия представляет собой абсолютно совершенную линию на плоскости поверхности. Теоретически не существует предела неровной поверхности покрытия: даже если значение более 10 м/км, можно говорить только о снижении скорости на данном покрытии. Индекс стал первым репродуцируемым индексом ровности, устойчивым во времени. Индекс является индикатором общего состояния дорожного покрытия. Он суммирует дорожные неровности, влияющие на воздействие транспортных средств. Индекс имеет максимальную чувствительность к уклону «синусоиды» с волновыми числами, близкими к 0,066 цикл/м (длина волны 15 м) и 0,476 цикл/м (длина волны 2,1 м). Коэффициент передачи равен 0,5 для волновых чисел 0,03 и 0,82 цикл/м, соответствующих длинам волн примерно 30,5 и 1,2 м. Однако некоторая чувствительность для более коротких и более длинных волн все еще сохраняется.



