
Проведение испытаний и обработка результатов. При обследовании сети дорог общего пользования установками динамического количество измерений на характерном участке должно быть не менее 13, для обеспечения надежной оценки прочности на каждой точке выполняют по три измерения. В расчет принимается среднее арифметическое из трех измерений. Расхождение между результатами измерений по одной точке не должно превышать 10 %. При измерении прогибов фиксируют температуру на глубине 3.4 см от поверхности покрытия, для чего в покрытии делают отверстие диаметром 5. 10 мм, заполненное смесью глицерина с водой в соотношении 1:1. При измерении упругих прогибов установкой с жестким штампом на каждой точке выполняют первое измерение для стабилизации положения штампа. Результаты измерений группируют по каждому километру или характерному участку. За характерный участок принимается однотипный участок дороги, в пределах которого не наблюдается существенных изменений конструкции дорожной одежды и земляного полотна, интенсивности, состава движения; состояния покрытия по видам дефектов и изменения значений упругих прогибов в пределах коэффициента вариации 0,15. Длина характерного участка принимается равной 0,5.3,0 км. Рекомендуется оценивать каждый километр. В комплект установки входит пульт дистанционного управления процессом, устройство подхвата груза после отскока, датчик измерения прогиба и электронное устройство для обработки данных с цифровой индексацией.



