Размещение датчиков прогиба

В случае шести датчиков типовыми расстояниями являются: 0, 300, 600, 900, 1500 и 1800 мм от центра. Размещение датчиков прогиба зависит от прочности всей дорожной одежды. Для конструкций с тонким слоем асфальтобетона датчики должны размещаться ближе к центру прогиба, с толстым слоем асфальтобетона — максимальное рекомендуемое расстояние 2500 мм. Нагрузочная плита служит для передачи импульса на покрытие. В зависимости от типа покрытия, методов проектирования или исследований применяются различные нагрузочные плиты, отличающиеся конструкцией и размерами. Для измерений прогибов асфальтобетонных покрытий используются стальные плиты диаметром 300 мм с резиновой накладкой толщиной не менее 5 мм, которая необходима для обеспечения хорошего контакта плиты и покрытия. Некоторые установки оборудованы плитой из полихлорвинила толщиной 20 мм без накладки, в других используются плиты, разделенные на два или четыре сегмента с резиновой накладкой толщиной до 20 мм. По необходимости их месторасположение можно менять. Температура воздуха, поверхности покрытия дорожной одежды контролируется тремя температурными датчиками. Для фиксации результатов измерений, обработки и хранения информации служит персональный компьютер типа ноутбук. Преимущества данного метода заключаются в определении прочностных характеристик дорожной одежды не только в точке приложения нагрузки, но и на расстоянии, зависящем от местоположения датчиков.