Строительство автомобильных дорог

При строительстве автомобильной дороги асфальтобетонное покрытие укладывается по слоям. Слои основания, а также нижние слои покрытия устраивают при использовании автоматической следящей системы по вынесенным на натянутую струну отметкам. В этом процессе наиболее важно максимально точно выдержать все высотные отметки, заложенные в проекте. При устройстве верхнего слоя покрытия особенно важно обеспечить наилучшую ровность и гладкость покрытия. Для этого используется асфальта укладчик со следящей системой в виде скользящей лыжи. Длина лыжи может изменяться в широких пределах — от 1 до 20 м. Оптимальная длина лыжи окончательно не определена. Обнаруживается, однако, тенденция к улучшению ровности верхнего слоя с увеличением длины лыжи. Для «ровных» участков характерны две особенности. Во-первых, имеется предел в длине лыжи асфальта укладчика, после которой дальнейшее увеличение длины практически не влияет на улучшение ровности. Во-вторых, при некоторых длинах лыжи наблюдаются заметные улучшения ровности, имеющие характер скачка. Таких скачков может быть два или три. В основном это 2, 6, а также 12 м.Показан пример продольного профиля участка дороги и тот же профиль после применения лыжи асфальта укладчика длиной 10 м. Заметна разница в плавности линии продольного профиля.