Толщина слоев дороги

Для измерения толщины слоев в слоистых полупространствах могут быть использованы электрические и лазерные приборы. Электромагнитный прибор для измерения толщины покрытия, основанный на принципе отражения электромагнитных волн, был разработан в Ленинградском филиале. Для работы с прибором необходимо заранее, при строительстве покрытия, укладывать в определенных местах между слоями дорожной одежды металлическую пленку (фольгу). Эта пленка служит отражателем. Над местом, где уложена фольга, устанавливают прибор и включают механизм (обмотку) возбуждения. Электромагнитное поле под влиянием отражателя в зависимости от расстояния между ним и зондом вызывает различную силу тока, фиксируемую индикатором. По шкале индикатора сразу определяют толщину покрытия. Шероховатость поверхности покрытия является качественной характеристикой его состояния и представляет собой отклонение покрытия дорожной одежды от истинно плоской поверхности в пределах диапазона длин волн до 500 мм и амплитуды между пиками до 50 мм. Шероховатость подразделяется на микро-, макро - и мега текстуру. Микротекстура покрытия является профильной характеристикой шероховатости, при которой поверхность ощущается на ощупь более-менее шероховатой, но шероховатость обычно слишком мала для зрительного восприятия. Это относится к свойствам поверхности (остроконечность и шероховатость) одиночной щебенки или других частиц поверхности, непосредственно контактирующих с шинами. Микротекстура определяется как отклонение покрытия дорожной одежды от истинно плоской поверхности в пределах диапазона длин волн менее 0,5 мм и амплитуды 0,001.0,5 мм.