Высокоточное нивелирование дороги
За рубежом применяются аналогичные методы, а также высокоточное нивелирование с шагом 25 и 50 см. При этом используют рейки, снабженные отвесом, уровнем и подпятником в виде диска диаметром 10 см, соединенного с рейкой через шарнир. Метод высокоточного нивелирования. Для оценки ровности состояния покрытия проезжей части дорог. Измерение трехметровой рейкой не относится ни к одному из классов точности и определение корреляционной зависимости с оборудованием класса не выполняется. Для измерения профиля и последующего вычисления при помощи нивелирования используются высокоточный нивелир, рейка с уровнем, металлическая измерительная лента. Нивелирная рейка должна иметь опорную часть диаметром 10 см и соединяться с рейкой шарниром. Исследовательские лаборатории компании разработали инерционный профилометр. Измерения инерционным профилометром объединяли в себе измерения нивелированием. «Инерционная» связь измеряемых превышений фактического профиля относительно условного уровня обеспечивалась при помощи акселерометра. При измерениях металлическую ленту укладывают на размеченную полосу наката и маркируют места для последующей установки рейки с требуемым шагом. Результаты измерений вводят в компьютер для дальнейшей обработки.
