• autowalls_ru_24.jpg
  • autowalls_ru_35.jpg
  • autowalls_ru_64.jpg
  • autowalls_ru_71.jpg
  • autowalls_ru_356.jpg
  • autowalls_ru_372.jpg
  • autowalls_ru_970.jpg
  • Depositphotos_2084420_S.jpg

Проверка состояния покрытия

Программа вычисления управляет формированием данных состояния покрытия. Оцениваются участки по 100 м. Для каждого участка рассчитывается индекс ухудшения состояния и устанавливается классификация по трехбалльной шкале. Программа сортировки позволяет работать со всеми параметрами. Сортировка файлов базы данных идентична структуре формирования файлов. Различие файлов состоит только в перечне параметров, который включает в себя законченную отсортированную секцию соответствующего параметра. Программа формирования данных позволяет просматривать все используемые файлы, а также файлы, созданные программой. Первичные файлы, файлы обработки, файлы однотипных данных находятся в меню программы. Использование современных технологий позволяет вывести на новый уровень практику обследования дорог. В настоящее время видео лаборатория выпускается серийно и используется в Москве, Республиках Татарстан, Марий Эл, Бурятия, а также в Тверской, Кемеровской, Иркутской, Омской, Ростовской областях и Краснодарском крае. Дорожная лаборатория предназначена для сбора данных о состоянии дороги и прилегающих к ней объектов. В зависимости от комплектации возможна регистрация: геометрических характеристик дороги, включая: пройденный путь; положение дороги на плоскости и в мировой системе координат; радиусы кривых и углы поворота в плане; продольные уклоны и радиусы выпуклых и вогнутых кривых; поперечные уклоны; расстояния прямой видимости.

Партнеры:
Не пропустите. Атласные короткие свадебные платья специально для вас, милые дамы.
Дом в Санкт-Петербурге за 9000000 - щитовые дома. Как обшить дом?

Поиск по сайту

  • Чувствительность дороги

    Чувствительность дороги

  • Мега текстура покрытия

    Мега текстура покрытия

  • Средняя глубина профиля

    Средняя глубина профиля

  • Система визуальной оценки покрытия дороги

    Система визуальной оценки покрытия дороги

  • Асфальтобетонное покрытие

    Асфальтобетонное покрытие

Чувствительность дороги

Чувствительность дороги

Составляющая трения имеет низкую чувствительность к макро текстуре, в то время как для объемно-гистерезисного трения она наиболее чувствительна. Макро текстура положительно влияет на трение, т. е. более высокая степень шероховатости

Читать полностью

Мега текстура покрытия

Мега текстура покрытия

Мега текстура покрытия также является профильной характеристикой шероховатости покрытия с длиной волн того же порядка, что и размер контакта шины с дорогой. Часто

Читать полностью

Средняя глубина профиля

Средняя глубина профиля

Преимущества определения средней глубины профиля: может определяться непрерывно по покрытию мобильными методами на обычной скорости движения, в отличие от метода пятна, который является местным методом, требующим временного

Читать полностью

Система визуальной оценки покрытия дороги

Система визуальной оценки покрытия дороги

Система визуальной оценки покрытия дороги. Оценка дефектов поверхности покрытия этим методом в Польше выполняется только для нужд содержания сети загородных дорог с использованием визуальных методов, утвержденных директивой (система оценки состояния покрытия). Параметрами оценки

Читать полностью

Асфальтобетонное покрытие

Асфальтобетонное покрытие

Ускоренное визуальное обследование асфальтобетонного покрытия выполняется оператором дорожного банка данных дорожного управления Словакии или служащими других организаций, занимающихся

Читать полностью
Previous
Следующая